1. ขุดหลุมที่ตำแหน่งของเสาโคมไฟเป็นฐานรากของขั้วหลอดและจัดเตรียมแบบฝังของฐานของโคมไฟถนนที่เกี่ยวข้อง สร้างตามรูปวาด
2. วางชั้นเบาะหนา 8 ซม. บนหลุมรองพื้น
3. คอนกรีตสำหรับการเทฐานรากควรดำเนินการแบบรวมศูนย์ผสมกับเครื่องผสมอย่างสม่ำเสมอและขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยยานพาหนะ
4. เมื่อเทคอนกรีตฐานรากแบบอิสระบนเบาะต้องสั่นขณะเท ก่อนสิ้นสุดการเทจะต้องติดตั้งสลักเกลียวยึด (ให้ความสำคัญกับมาตรการป้องกันสลักเกลียวบนเสาโคมไฟเพื่อป้องกันความเสียหายของสลักเกลียว) และจะต้องใช้ยาแนวรองกับสลักเกลียว หลังจากสิ้นสุดการเทชิ้นส่วนที่ฝังไว้จะต้องปรับในแนวนอนและพื้นผิวฐานรากคอนกรีตจะต้องปรับระดับ
5. ฝังอยู่ใต้ท่อเกลียว (ท่อ) ของการป้องกันควรให้ทันเวลาโดยบุคลากรที่ได้รับมอบหมายในรูเต้าเสียบพื้นฐานของแบตเตอรี่พอร์ตควรอยู่ตรงกลางของชิ้นส่วนฝังและชิ้นส่วนที่ฝังไว้สูงกว่าคอนกรีต 5 ซม. (ตามลำดับ เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำ) พยายามหลีกเลี่ยงการดัดท่อเกลียวแบบฝังเส้นผ่านศูนย์กลางภายในต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กหากท่อป้องกันงอต้องไม่น้อยกว่า 2 ครั้งพยายามหลีกเลี่ยงมุมที่ตายแล้ว . ให้พอร์ตด้านล่างเอียงลงเล็กน้อย ต้องเสียบปากท่อด้วยสิ่งต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงทรายและของกระจุกกระจิกอื่น ๆ ที่เทลงในท่อระหว่างการก่อสร้างเพื่อเสียบท่อเกลียว
6. ก่อนติดตั้งฐานของเสาโคมจำเป็นต้องหาความตั้งฉากจากทั้งสองทิศทาง ในระหว่างการติดตั้งจะต้องตรวจสอบความตั้งฉากและความเบี่ยงเบนของการตั้งฉากต้องไม่เกิน 5 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าความตั้งฉากของขั้วหลอดไฟ
7. หลังจากเสร็จสิ้นต้องบำรุงรักษาฐานรากเป็นเวลา 2-5 วัน (ตามอุณหภูมิโดยรอบในระหว่างการก่อสร้างเจ้าหน้าที่ก่อสร้างจะจับด้วยตัวเอง) ในระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษาพื้นผิวด้านบนของรองพื้นจะต้องได้รับการทดสอบอย่างไม่สม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าได้ระดับ

